RÉSUMÉ EN ALLEMAND

FAHRWERK



Festes Fahrwerk

Die meisten Kleinflugzeuge lassen sich über ein einfaches System mechanischer Verbindungen zu den Seitenruderpedalen steuern. Wenn die Pedale betätigt werden, wird die Bewegung auf die Bein-Kolben-Achse-Rad-Baugruppe übertragen, die sich nach links oder rechts dreht.

Bugfahrwerk der Cessna 172.

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Piper PA 28 Hauptfahrwerk

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Einziehfahrwerk

Piper Arrow Bugfahrwerk Rad

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Hauptfahrwerk Beechcraft King Air 200

Die Hauptfahrwerksbeine werden eingezogen und fahren parallel zur Flugzeugachse aus, um in die Gehäuse hinter den Triebwerken zu passen.

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Fahrwerk Airbus A320

Bugradfahrwerk

Das Bugfahrwerk besteht aus einem Bein mit integriertem Stoßdämpfer, das ein Doppelrad mit entsprechender Shimmy-Dämpfung trägt. Das Bugfahrwerk ist einziehbar und in der ausgefahrenen Position verriegelt.

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TrainTotalAvantA320 Allemand

Hauptfahrwerk Airbus 320

Jedes der beiden Hauptfahrwerke besteht aus einem konventionellen Zweirad-Direktfahrwerk mit integriertem Stoßdämpfer, das vorne und hinten durch eine feste Zugstrebe und seitlich durch eine Klappstrebe gestützt wird, die in der ausgefahrenen Stellung mechanisch verriegelt ist.

TrainPrincipalJambe320 Allemand
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Hauptfahrwerk Airbus 321

Nachfolgend finden Sie eine Abbildung eines A320/321-Fahrwerks mit 4 Rädern.

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