NAVIGATION AÉRIENNE

NAVIGATION À L'ESTIME



Introduction

Jusqu'aux années 1960/1965 peu d'avions dans les aéro-club étaient équipés de VOR ou de Radio-compas et le GPS n'exité pas. Donc la plus part des navigations se faisaient soit par cheminement soit à l'estime.

Navigation par cheminenment

La navigation par cheminement est très simple. Elle consiste à suivre des repères naturels caractéristiques tels que des routes, rivières, lignes à haute tension, voies de chemins de fer etc... Il est important de choisir de bon repères facilement identifiables sur les cartes de navigation. Le cheminement se fait à vue, en volant d'un point reconnu vers un point identifié, puis de celui-ci à un autre repère identifié.
Cette navigation à vue ne nécessite aucun instrument mais elle n’est praticable que lorsque les conditions météorologiques sont bonnes et les repères au sol nombreux. À éviter par mauvais temps ou par faible visibilité.

Navigation à l'estime

Fluide trajectoire

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