L'avionnaire site dédié à l'aviation

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Pourquoi un avion vole
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Aérodynamique
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Mécanique du vol
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Cellule des avions
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- Les différentes ailes
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- Commandes électriques
- Les compensateurs
- Aérofreins et spoilers
- Nacelle et Mât moteur
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- Portes 2ème partie
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Cellule Cessna 172
- Introduction
- Les ailes
- Le fuselage
- L'empennage
- Les atterrisseurs
- Les commandes de vol
Cellule Jodel 112
- Introduction
- Les ailes
- Le fuselage
- L'empennage
- Les atterrisseurs
- Moteur et Hélice
Trains d'atterrissage
- Introduction
- Train classique
- Train monotrace
- Train tricycle
- Train d'un gros avion
- Différents amortisseurs
- Différents types de train
- Roues et pneumatiques
- Freins et circuits de freinage
- Vers le tout électrique
Turbomachines
- Introduction
- Principe d'une turbine
- Les turboréacteurs
- Les turbopropulseurs
- Les turbomoteurs
- Elements d'une turbine
- Circuit refroidissement
- Lubrification turbine
- Inverseurs de poussée
- Protection incendie
- Protection givrage
- Un peu de Maths
Moteurs à pistons
- Principe fonctionnement
- Moteur à plat
- Moteur en étoile
- L'allumage
- La lubrification
- Le Carburateur
- Refroidissement moteur
- Moteur à injection
- Moteur turbocompressé
Hélices
- Hélice
- Hélice effets moteur
- Moteur critique
Instruments de vol
- Introduction
- Circuits anémométriques
- Circuits pneumatiques
- Vitesse un peu de Maths
- Anémomètre
- Machmètre
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- Altimètre
- Variomètre
- Principe du gyroscope
- Horizon artificiel
- Directionnel
- Indicateur de virage
- Sonde d'incidence
- Température un peu de Maths
- Sonde de Température
Instruments Navigation
- Compas magnétique
- Compas gyromagnétique
- Centrale à inertie
- Gyromètre laser
- Positionnement par GNSS
Instruments Radio-Nav
- Introduction
- N.D.B et A.D.F
- V.O.R
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- Radiobornes
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- Radioaltimètre
Instruments Moteur
- Introduction
- Transmissions à distance
- Mesure de pression
- Mesure de température
- Poussée réacteur
- Mesure de rotation
- Mesure de quantité
- Mesure de débit
- Mesure couple moteur
- Synchronisation moteur
- Surveillance vibrations
EFIS Fokker 100
- Introduction
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- Navigation Display
- Flight Management System
- Multifonction Display System
- Standby Panel
EFIS Cessna 172
- Introduction
- Avionique
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- Primary Flight Display
- Navigation HSI
- Flight Management
- Contrôle moteur
- Multifonction Display
- Audio Panel
Radars météo aéronefs
- Introduction
- Principe de fonctionnement
- Interprétation / Utilation
- Un peu de Maths
TCAS II
- Introduction
- Description
- Affichage Poste pilotage
- Fonctions surveillance
- Choix d'un RA
- T²CAS et T³CAS
GPWS et EGPWS
- Introduction
- EGPWS avions 1ère partie
- EGPWS avions 2éme partie
- EGPWS avions 3éme partie
- Bases de données
Enregistreurs de vol
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- Voice Recorder
- Nouveau Recorder
Ram Air Turbine
- Introduction
- Commandes Sortie/Entrée
- Principe fonctionnement
Toilettes avions
- Introduction
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- Toilettes à aspiration
- Toilettes autonettoyantes
Planeurs
- Un peu d'histoire
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- Instruments de vol
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Hélicoptères
- Introduction
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- Mécanique du vol
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Les aérodromes
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Météorologie
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Codes météo
- Introduction
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- Lexique Météo
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Phénomènes dangereux
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Dégivrage avion
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Opérations aériennes
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Aires de protection
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Aérostats
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Spinning / Fan-wing
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