• Sommaire
  • Liste des pages
• Histoire de l'aviation
  • Introduction
  • Voler le Rêve
  • Aérostats 1ère partie
  • Aérostats 2ème partie
  • Les précurseurs
  • Les premiers vols
  • Première guerre mondiale
  • Aviation maritime 1ère partie
  • Entre guerres 1ère partie
  • Entre guerres 2ème partie
  • Sec. guerre 1ère partie
  • Se. guerre 2éme partie
  • Entre 1945 et 1959
  • Entre 1960 et 1979
  • Entre 1980 et 2015
  • Avions expérimentaux
  • La Conquête spatiale
  • Les hélicoptères
• Pourquoi un avion vole
  • Dessine-moi une portance
  • Par Frédéric Monsonnec
  • Universite Etat de Géorgie
  • D. Anderson et S. Eberhardt
  • Par John S Denker
  • Site de la NASA
  • La portance Résumé
• Aérodynamique
  • Introduction
  • L'air est un fluide
  • L'écoulement de l'air
  • L'aile dans un flux d'air
  • Les différents profils
  • La portance
  • La traînée
  • Centre poussée et Foyer
  • Les polaires
  • Effet sol
  • Flux d'air autour des becs
  • L'aile en transsonique
  • L'aile en supersonique
  • Aile flèche et aile delta
• Mécanique du vol
  • Introduction
  • GMP Courbes Wu/Wn
  • GMP vol horizontal
  • GMP vol en montée
  • GMP vol en descente
  • GTR Courbes Tu/Tn
  • GTR vol horizontal
  • GTR vol en montée
  • GTR vol en Descente
  • GTP Différence
  • Domaine de vol
  • Vol en haute altitude
  • Vol en virage
  • Centre de gravité
  • Stabilité d'un aéronef
  • La ressource
• Cellule des avions
  • Introduction
  • Les différentes ailes
  • Structure des ailes
  • Fuselage 1ère partie
  • Fuselage 2ème partie
  • Les différents empennages
  • Structure des empennages
  • Les becs d'attaque
  • Les volets hyper.....
  • Les gouvernes de vol
  • Les compensateurs
  • Aérofreins et spoilers
  • Mât d'un réacteur
  • Verrières et hublots
  • Portes 1ère partie
  • Portes 2ème partie
  • Déperditeurs statiques
• Cellule Cessna 172
  • Introduction
  • Les ailes
  • Le fuselage
  • L'empennage
  • Les atterrisseurs
  • Les commandes de vol
• Cellule Jodel 112
  • Introduction
  • Les ailes
  • Le fuselage
  • L'empennage
  • Les atterrisseurs
  • Moteur et Hélice
• Trains d'atterrissage
  • Introduction
  • Train classique
  • Train monotrace
  • Train tricycle
  • Train d'un gros avion
  • Différents amortisseurs
  • Différents types de train
  • Roues et pneumatiques
  • Freins et circuits de freinage
  • Vers le tout électrique
• Turbomachines
  • Introduction
  • Principe d'une turbine
  • Les turboréacteurs
  • Les turbopropulseurs
  • Les turbomoteurs
  • Elements d'une turbine
• Moteurs à pistons
  • Principe fonctionnement
  • Moteur à plat
  • Moteur en étoile
  • L'allumage
  • La lubrification
  • Le Carburateur
  • Refroidissement moteur
  • Moteur à injection
  • Moteur turbocompressé
• Hélices
  • Hélice
  • Hélice effets moteur
  • Moteur critique
• Instruments de vol
  • Introduction
  • Circuits anémométriques
  • Circuits pneumatiques
  • Anémomètre
  • Machmètre
  • Altimètre
  • Variomètre
  • Horizon artificiel
  • Directionnel
  • Indicateur de virage
  • Sonde d'incidence
  • Sonde de Température
• Instruments Navigation
  • Compas magnétique
  • Compas gyromagnétique
  • Centrale à inertie
  • Gyromètre laser
  • Positionnement par GPS
• Instruments Radio-Nav
  • Introduction
  • N.D.B et A.D.F
  • V.O.R
  • I.L.S
  • Radiobornes
  • D.M.E
  • Radioaltimètre
• Instruments Moteur
  • Introduction
  • Transmissions à distance
  • Mesure de pression
  • Mesure de température
  • Poussée réacteur
  • Mesure de rotation
  • Mesure de quantité
  • Mesure de débit
  • Mesure couple moteur
  • Synchronisation moteur
  • Surveillance vibrations
• EFIS Fokker 100
  • Introduction
  • Flight Mode Panel
  • Control Panel
  • Primary Flight Display
  • Navigation Display
  • Flight Management System
  • Multifonction Display System
  • Standby Panel
• EFIS Cessna 172
  • Introduction
  • Avionique
  • Système NAVIII
  • Primary Flight Display
  • Navigation HSI
  • Flight Management
  • Contrôle moteur
  • Multifonction Display
  • Audio Panel
• Normes de certification
  • Introduction
  • Décollage Gros avions
  • Atterrissage Gros avions
  • Décollage Commuter
  • Atterrissage Commuter
  • Vitesses associées
  • Différentes pistes
• Opérations aériennes
  • Introduction
  • Décollage classe A
  • En route classe A
  • Atterrissage classe A
  • Décollage classe B
  • En route classe B
  • Atterrissage classe B
  • Masse et Centrage
  • Gestion du carburant
  • Vols ETOPS
  • Oxygène à bord d'un avion
• Aires de protection
  • Introduction
  • Aires des départs
  • Aires en route
  • Aires des approches
• Météorologie
  • Air atmosphérique
  • Circulation générale
  • Pression atmosphérique
  • Température
  • Humidité
  • Vents
  • Courants-jets
  • Perbubations
  • Fronts
  • Nuages
  • Émagrammes
  • Brume - Brouillard
• Codes météo
  • Introduction
  • Métar et Spéci
  • Tendance
  • Taf
  • Temsi
  • Cartes isobariques
  • Sigmet
  • Gamet et Airmet
  • Aide mémoire
• Phénomènes dangereux
  • Introduction
  • Différentes turbulences
  • Turbulences orographiques
  • Turbulences en ciel clair
  • Cisaillement et micro-rafales
  • Gradient du vent à basse altitude
  • Les orages
  • Le givrage
  • Sillage des avions
• Dégivrage avion
  • Introduction
  • Système pneumatique
  • Système air chaud
  • Système par liquide
  • Système électrique
  • Dégivrage hélice
  • Pitots-Sondes-Détecteur
  • Contrôle de la pluie
• Aérostats
  • Les Montgolfières
  • Les Dirigeables
• Spinning / Fan-wing
  • Spinning-Wing
  • Fan-Wing

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